您好,欢迎来到深圳市宏业鑫实业有限公司!
全国服务热线:
13632589355
联系我们
Content Us

联系人:何经理

手    机:136 3258 9355

邮   箱:hongyexinweixiu@126.com

地   址:深圳市光明区公明街道长春北路91号

当前位置:首页 > 常见问题 > 文章详情
文章详情

装载机液压泵维修之铲斗提升和翻转无力不动作

发布日期:2017-12-08 浏览次数:311

当装载机液压泵维修时出现了收斗无力或不动作的情况,一般都是由以下几种情况导致的:

①主液压泵失效,泵不出有足够压力的油液;
②总安全阀的主阀芯被卡住,主阀芯密封不严或调压过低;
③流量转换阀间隙过大或阀内单向阀密封不严;
④多路阀的铲斗换向阀阀杆与阀体孔的配合间隙过大;
⑤前、后双作用安全阀的主阀芯被卡住或密封不严;
⑥铲斗液压缸活塞的密封圈损坏。

其相对应的排除方法也很简单,如下:

①检查动臂举升是否有力,若动臂举升正常,则说明液压泵和总安全阀无故障,否则先按上述方法排除故障;
②拆卸前、后双作用安全阀,检查滑阀式换向阀阀芯与阀座、单向阀阀芯与阀体之间的密封性、灵活性,并清洗阀体与阀芯;
③检查铲斗换向阀阀杆与阀体孔之间的间隙,看是否在修理极限值(0.04mm)以内,若大于该值,则应进行修理或更换;
④拆检铲斗液压缸(也可先检查动臂液压缸活塞的密封是否失效)。

装载机液压泵维修

在装载机工作时,我们经常会遇到液压泵系统中的动臂提升无力(速度慢)或转斗翻转无力的情况,想要解决这个问题,我们就要先来分析一下原因:

小油门时,动臂提升缓慢(或动臂提不起来)、转斗无力,加大油门时工作正常。这种故障的原因如下:

a. 液压泵磨损严重或损坏,应更换液压泵。

b. 先到式安全阀开启压力过低或密封不严。应用压力表测量工作液压系统的压力,如果压力过低,不能盲目调整,应先拆下安全阀,检查先导阀弹簧是否断裂,密封是否良好,主阀芯是否卡死等。然后再根据情况进行调整。

c. 液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损(有拉痕)造成油缸内泄。判断油缸是否内泄,可将油缸缩到底,然后拧松无杆腔油管,使有杆腔继续充油,如果无杆腔有大量液压油冒出,则说明油缸内泄,应检修油缸。

小油门时工作正常,大油门时工作无力出现这种情况,多为工作液压油泵系统低压油路漏气所致,应检查低压油路密封情况:

a. 液压油箱油位过低,使液压泵吸空,引起吸油不足;

b. 液压泵进油管密封不良或胶管老化,使空气进入油管内,由于空气的可压缩性,造成液压泵系统压力不足。

d. 液压泵漏气,导致工作液压泵系统中进入空气。

此外,液压油牌号不符合要求,也可能引起铲装无力,应按要求更换液压油。

客服电话
  • 13632589355