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油泵维修之液压齿轮泵易损组件检查维修方法(一)

发布日期:2018-01-25 浏览次数:2824

液压齿轮泵的特点:液压齿轮泵对油液的要求最低,初期因为压力低,所以一般用在低压系统中,先随着技术的发展,现在液压齿轮泵的压力可以做到25Mpa左右,常用在廉价工程机械和农用机械方面,当然在一般液压系统中也有用的,其缺点是油液脉动大,不能变量,优点是自吸性能好。

液压齿轮泵使用较长时问后,齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤,端面的磨损导致轴向问隙增大,齿轮圆的磨损导致径向间隙增大,齿形的磨损噪声增大。

1.1齿轮维修
  ①齿形修理:用细纱纸或油石去除拉伤或已磨成多棱形部位的毛刺,再将齿轮啮合面调换方位适当对研,洁洗后可继续使用,但对于用肉眼能观察到的严重磨损件,应予更换;
  ②端而修理:轻微磨损者,可将两齿轮同时放在0#砂纸上擦磨抛光,磨损拉伤严重时可将两齿轮同时放在平磨床上磨去少许,再用金相砂纸抛光。此时泵体也应磨去同样的尺寸,两齿轮厚度差在0. 005mm以内,齿轮端面与孔的垂直度都应控制在0. 005mm以内;
  ③齿顶圆:液压齿轮泵的齿轮在径向不平衡力F作用下,一般会出现磨损。齿顶圆磨损后,对低压液压齿轮泵的容积效率影响不大,但对高中压液压齿轮泵,则应考虑电镀外圆或更换齿轮。

不二越齿轮油泵

1. 2泵体维修
  泵体的维修主要是内腔与齿轮齿顶圆相接面,且多发生吸油侧,如泵体属于对称型,可将泵体翻转180度安装再用。泵体内的上、下两个圆弧面,允许有轻度拉伤。如起毛刺,可用油石条打磨平。

1.3前后盖维修
  前后盖主要是装配后,与齿轮滑动的接触端面的磨损与拉伤,如磨损和拉伤不严重,可以研磨端面维修,磨损拉伤严重,可在平面磨床上磨去端面上之沟痕.但此时,困油卸荷槽的深度变浅,对消除闭死容积的困油不力。

1.4泵轴维修
  液压齿轮泵泵轴的失效形式主要是与滚针轴承相接触处容易磨损,少量的产生弯折.如果轻微磨损,可以抛光维修,如果磨损严重,则需重新加工,长短轴上的键槽对中心线有平行度和对称度要求,装在轴上的平键与齿键槽的配合间歇均不能过大,轴不得在齿轮内产生径向摆动,轴颈与安装齿轮部分轴的配合表面的同心度为0.01 mm,两轴颈的同心度为0.02-0.03mm。

1.5油封及其它橡胶密封件,应予更换。
  因为密封件长时间处于高压状态,己失效,拆下后,不能恢复原状。重新装上去,密封不好,肯定会出现压力上不去、漏油等现象。

1.6液压齿轮泵组装

对液压齿轮泵的关键零件的要求如下:
  泵体应比齿轮宽0.01-0.02mm
  一对齿轮的宽度误差不得大于0.005mm
  侧板厚度的公差为0.01-0.02mm
  如液压齿轮泵采用浮动轴套时,同一侧的两个轴套外端面的宽度误差,不得大于0.005mm。

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