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维修液压泵骨架油封密封不严而漏油的方法

发布日期:2019-04-18 浏览次数:6318

1、掌握和识别伪劣产品的基本知识,选购优质、标准的液压泵骨架油封。

2、液压泵骨架油封配合座孔的精度不低于H8,表面粗糙度按GЗ1031-83,R液压泵骨架油封不大于3.2μm且Rm液压泵骨架油封x不大于12.5μm(μ▽5)。

3、轴与液压泵骨架油封接触部分表面粗糙度按GB1031-83,R液压泵骨架油封不大于0.63μm,不小于0.2μm(▽7-▽9)。精度为h9。

4、轴的表面硬度应为HRC≥35~55,硬度深度不小于0.33mm。

5、轴和座孔应加工有15°~30°的装配倒角。若设计时没有倒角,也可以在装配时用油光锉刀人工修出装配倒角。

6、液压泵骨架油封唇部接触部分表面不应有机加工螺纹痕迹。

7、安装时,若轴径外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷,要用细砂布或油石打磨光滑。

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8、装配时需要注意安装方向:装有自紧弹簧的一面(即有凹槽的一面)朝向箱体内部,防尘唇向外。

9、装配前在液压泵骨架油封唇口或轴径对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。装配时在液压泵骨架油封外圈涂上密封胶,用硬纸把轴上的键槽或台阶部位包起来,避免划伤液压泵骨架油封唇口或翻卷,用导向过渡套等专用工具将液压泵骨架油封向里旋转压进,千万不能硬砸硬冲。以防液压泵骨架油封变形或挤断弹簧而失效;若出现唇口翻边、弹簧脱落和液压泵骨架油封歪斜时必须拆下重新装入。

10、如轴径和轴承磨损严重;液压泵骨架油封橡胶老化或弹簧失效等,应及时进行修理和更换相应部件。

11、对不正常发热的部件或总成应及时排除故障;避免机械超速、超负荷运转,以防止液压泵骨架油封唇口温度升高、橡胶老化、唇口快速磨损等。

12、要经常检查机油油位,若机油杂质过多,存有合金粉末、金属铁屑时要彻底更换新机油。所换机油牌子和质量要符合季节的要求。

13、暂时不用的液压泵骨架油封,应妥善保管,防止沾上油污、灰尘或太阳曝晒。

14、当轴径磨损成“V”形沟槽,使新的液压泵骨架油封唇口与轴接触压力下降不能起封油作用时。可选用液压泵骨架油封R一5双组份胶粘剂粘补,既简便可靠又耐磨。也可以采用液压泵骨架油封移位的方法进行弥补。具体方法是:一般的橡胶液压泵骨架油封,可加垫片将液压泵骨架油封向前或向后移位,错开轴径上的磨损沟槽。对于限位液压泵骨架油封,可车削骨架前端壳体2~3mm,再加垫移位。

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