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安装调试、试运行、正常运转阶段的液压油泄露 怎么分析维修液压泵?

发布日期:2019-06-25 浏览次数:4024

液压泵种类繁多,型号各异,但泄漏点主要有五处,分别是轴套与轴间的密封、动环与轴套间的密封;、动静环间密封、静环与静环座间的密封、密封端盖与泵体间的密封。

一般来说,轴套外伸的轴间、密封端盖与泵体间的泄漏比较容易发现和解决,但需细致观察,特别是当工作介质为液化气体或高压、有毒有害气体时,相对困难些。其余的泄漏直观上很难辩别和判断,须在长期管理、维修实践的基础上,对泄漏症状进行观察、分析、研判,才能得出正确结论。

一、安装静试时泄漏

液压泵安装调试好后,一般要进行静试,观察液压泵泄漏量。如液压泵泄漏量较小,多为动环或静环密封圈存在问题;液压泵泄漏量较大时,则表明动、静环摩擦副间存在问题。在初步观察液压泵泄漏量、判断泄漏部位的基础上,再运行液压泵观察,若液压泵泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题;如运行时液压泵泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题;如泄漏介质沿轴向喷射,则动环密封圈存在问题居多,泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出,则多为静环密封圈失效。此外,泄漏通道也可同时存在,但一般有主次区别,只要观察细致,熟悉结构,一定能正确判断。

二、试运转时出现的泄漏

液压泵经过静试后,运转时高速旋转产生的离心力,会抑制介质的泄漏。因此,试运转时液压泵泄漏在排除轴间及端盖密封失效后,基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏所致。

维修液压泵

引起摩擦副密封失效的因素主要有:

①操作中,因抽空、气蚀、憋压等异常现象,引起较大的轴向力,使动、静环接触面分离;对安装液压泵时压缩量过大,导致摩擦副端面严重磨损、擦伤;

②动环密封圈过紧,弹簧无法调整动环的轴向浮动量;

③静环密封圈过松,当动环轴向浮动时,静环脱离静环座;

④工作介质中有颗粒状物质,运转中进人摩擦副,探伤动、静环密封端面;

⑤液压泵设计选型有误,密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。上述现象在液压泵试运转中经常出现,有时可以通过适当调整静环座等予以消除,但多数需要重新拆装,更换密封。

三、正常运转中突然泄漏

液压泵在运转中突然泄漏少数是因正常磨损或已达到使用寿命,而大多数是由于工况变化较大或操作、维护不当引起的。

①抽空、气蚀或较长时间憋压,导致密封破坏;

②对泵实际输出量偏小,大量介质泵内循环,热量积聚,引起介质气化,导致密封失效;

④对较长时间停运,重新起动时摩擦副因粘连而扯坏密封面;

⑤介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多;

⑥环境温度急剧变化;

⑦工况频繁变化或调整;

⑧突然停电或故障停机等。液压泵在正常运转中突然泄漏,如不能及时发现,往往会酿成较大事故或损失,须予以重视并采取有效措施。

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